Технодизель

Экскаватор-погрузчик MST M544 Plus

Модель техники:  M544 Plus

Срок поставки:  от 1 дня

Гарантия:  5 лет или 5000 моточасов

Доставка по России

Экскаватор-погрузчик MST M544 Plus

Стоимость: от 10 500 000 руб

Оставьте заявку
и получите КП на данную модель техники

Передовые технологии производства.

Сверхточная сварочная техника с роботизированной  3D сваркой.

Прочное шасси, обработанное с помощью непревзойденной технологии роботизированной 3D сварки.

Полностью закрытая окрасочная камера; длиннее футбольного поля, ограничивает внешние факторы и может обрабатывать все детали, включая шасси.

Объем глушителя 14,5 л. Усиленный гибкий выхлоп, смонтированная на шасси система выхлопа Вентури без глушителя. Работает при температуре до 600 ° C благодаря отводу тепла новой системы Вентури.

Электропроводка домкратной системы автомобильного типа не подвержена воздействию воды и пыли, соответствует немецким нормам качества.

Мощность и производительность.

Новые серии M542 Plus и M544 Plus нацелены на высокую производительность. Мотор отличается длительным сроком службы благодаря качественным компонентам.

Комфорт оператора.

Кабина оператора обеспечивает максимальную безопасность и прошла испытания по международным стандартам ROPS и FOPS. Под управлением оператора находятся эргономичные джойстики и отлаженная панель управления.

Двигатель.

Двигатель промышленного типа выдает 413 Нм при 1350 об / мин. Высокий крутящий момент на низких оборотах обеспечивает экономию топлива. Легкодоступные запчасти и низкие эксплуатационные расходы придают ему высокую конкурентность.

Коробка передач.

Полностью автоматическая коробка передач Powershift. Передовая технология, защищающая коробку передач с помощью модулированного переключения передач.

Благодаря степени сжатия 2,64/1 обеспечивает высокую производительность, скорость и экономичность при операциях с передним ковшом.

Насос.

Производительность насоса увеличена за счет редуктора и сопряженного насоса. С меньшим количеством трансмиссий снизился расход топлива. Насос клапана встроен в рулевое колесо. Упрощенная гидравлическая система снижает потребность в обслуживании и запасных частях.

ДВИГАТЕЛЬ
Производитель PERKINS
Модель 1104D- 44TA (Tier-3) "Euro III A"
Максимальная мощность двигателя 74.5 кВт (101,3 л.с.)
Максимальный крутящий момент 400 Нм при 1400 об/мин
Рабочий объем цилиндров двигателя 4.4 л
Количество цилиндров 4
Воздушный фильтр Двухэлементный, двухступенчатый сухого типа
Холодный запуск С предварительным прогревом
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель Carraro - TLB2
Тип POWERSHIFT, автоматическая, низкоскоростная, с 4 передними и 4 задними скоростями, автоматическое торможение.
  • Усиленная низкоскоростная автоматическая коробка передач Powershift с 4 передними и 4 задними скоростями обеспечивает высокую силу тяги при любых условиях работы.
  • Переключатель скоростей с электрическим приводом обеспечивает желаемую скорость и мощность.
  • Коэффициент 3.01/1 преобразователя крутящего момента увеличивает маневренность машины.
  • Электрический выбор привода для 2-х или 4-х колес.
  • Машина имеет ECU, систему электронного контроля движения вперед/назад и выбора скорости, которая защищает коробку передач от возможных повреждений при неправильном включении скорости.
Оси

Усилены для тяжелых условий эксплуатации, эпициклическая задняя ось с дифференциалом повышенного трения (LSD) передает крутящий момент с повышенным коэффициентом на мягкой или неровной поверхности, благодаря чему усиливается тяга.

  • Максимальная тяга передней оси обеспечивает отличную тягу при любых условиях
  • Вращающий вал шинопровода и передней оси.
  • Передняя ось имеет 16º способность колебания для обеспечения эффективного управления рулем даже при самых неблагоприятных условиях рельефа.
СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
Дисковые тормоза с удаленным приводом и масляным охлаждением обеспечивают безопасность машины в любых условиях.
Диаметр диска 255 мм
Область трения 26,207 мм2
Ручной тормоз механического типа, связан с диском, соединенным с приводным валом коробки передач, который зажимается тормозными колодками.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Итальянская компания Casappa является одним из основных производителей гидравлических насосов и моторов - как аксиально-поршневых, так и шестеренных для мобильной и индустриальной техники на мировом рынках гидрооборудования.
Гидравлический шештеренчатый насос Casappa
Максимальная подача насоса 145л/мин (при 2200 об/мин)
Максимальное давление насоса 240 бар
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Двигатель оснащен 12 В DC и 65 А генератором, электростартером и подогревом для холодного запуска.

Поставляется 165 Ah аккумулятор, не требующий особого ухода и предназначенный для напряженной работы. Специальные контакты IP65 и защита горячего типа используются для обеспечения износостойкости и защиты от погодного влияния. Легко доступная коробка предохранителей и группа реле расположены внутри кабины.

ШИНЫ
Стандартные 16,9 х 14 х 28, 12 слоев сцепление
Маневренность
Диаметр поворота (колесная колея) 8,26 м
Ход руля (Кол-во поворотов до упора) 3,25 (полных поворота)
ПОГРУЗЧИК
Макс. грузоподъемность 3500 кг
Макс. усилие отрыва (ковш) 7790 кг
Макс. усилие отрыва (стрела) 6175 кг
Экскаватор
  • Вилка передней оси экскаватора GGG 70 ковкое железо
  • Упор
  • Гидравлический стопор упора
  • Опорная платформа в виде коробки
Макс. усилие отрыва ковша 4750 кг
Макс. усилие отрыва стрелы 3650 кг
Макс. высота подъема 6228 мм
Макс. глубина выемки 5406 мм
Макс. дистанция горизонт. доступа 6770 мм
Угол поворота 180º
Дистанция бокового захвата 1154 мм
Объем жидкостей
Топливный бак 140 л
Система охлаждения двигателя 22 л
Масло в двигателе 8 л
Передняя ось масло для дифференциала 8,5 л
Задняя ось масло для дифференциала 13 л
Передний мост 2х0.80 л
Задний мост 2х1,5 л
Коробка передач 21 л
Преобразователь крутящего момента 6,5 л
Описание
Технические характеристики
Галерея

Передовые технологии производства.

Сверхточная сварочная техника с роботизированной  3D сваркой.

Прочное шасси, обработанное с помощью непревзойденной технологии роботизированной 3D сварки.

Полностью закрытая окрасочная камера; длиннее футбольного поля, ограничивает внешние факторы и может обрабатывать все детали, включая шасси.

Объем глушителя 14,5 л. Усиленный гибкий выхлоп, смонтированная на шасси система выхлопа Вентури без глушителя. Работает при температуре до 600 ° C благодаря отводу тепла новой системы Вентури.

Электропроводка домкратной системы автомобильного типа не подвержена воздействию воды и пыли, соответствует немецким нормам качества.

Мощность и производительность.

Новые серии M542 Plus и M544 Plus нацелены на высокую производительность. Мотор отличается длительным сроком службы благодаря качественным компонентам.

Комфорт оператора.

Кабина оператора обеспечивает максимальную безопасность и прошла испытания по международным стандартам ROPS и FOPS. Под управлением оператора находятся эргономичные джойстики и отлаженная панель управления.

Двигатель.

Двигатель промышленного типа выдает 413 Нм при 1350 об / мин. Высокий крутящий момент на низких оборотах обеспечивает экономию топлива. Легкодоступные запчасти и низкие эксплуатационные расходы придают ему высокую конкурентность.

Коробка передач.

Полностью автоматическая коробка передач Powershift. Передовая технология, защищающая коробку передач с помощью модулированного переключения передач.

Благодаря степени сжатия 2,64/1 обеспечивает высокую производительность, скорость и экономичность при операциях с передним ковшом.

Насос.

Производительность насоса увеличена за счет редуктора и сопряженного насоса. С меньшим количеством трансмиссий снизился расход топлива. Насос клапана встроен в рулевое колесо. Упрощенная гидравлическая система снижает потребность в обслуживании и запасных частях.

ДВИГАТЕЛЬ
Производитель PERKINS
Модель 1104D- 44TA (Tier-3) "Euro III A"
Максимальная мощность двигателя 74.5 кВт (101,3 л.с.)
Максимальный крутящий момент 400 Нм при 1400 об/мин
Рабочий объем цилиндров двигателя 4.4 л
Количество цилиндров 4
Воздушный фильтр Двухэлементный, двухступенчатый сухого типа
Холодный запуск С предварительным прогревом
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель Carraro - TLB2
Тип POWERSHIFT, автоматическая, низкоскоростная, с 4 передними и 4 задними скоростями, автоматическое торможение.
  • Усиленная низкоскоростная автоматическая коробка передач Powershift с 4 передними и 4 задними скоростями обеспечивает высокую силу тяги при любых условиях работы.
  • Переключатель скоростей с электрическим приводом обеспечивает желаемую скорость и мощность.
  • Коэффициент 3.01/1 преобразователя крутящего момента увеличивает маневренность машины.
  • Электрический выбор привода для 2-х или 4-х колес.
  • Машина имеет ECU, систему электронного контроля движения вперед/назад и выбора скорости, которая защищает коробку передач от возможных повреждений при неправильном включении скорости.
Оси

Усилены для тяжелых условий эксплуатации, эпициклическая задняя ось с дифференциалом повышенного трения (LSD) передает крутящий момент с повышенным коэффициентом на мягкой или неровной поверхности, благодаря чему усиливается тяга.

  • Максимальная тяга передней оси обеспечивает отличную тягу при любых условиях
  • Вращающий вал шинопровода и передней оси.
  • Передняя ось имеет 16º способность колебания для обеспечения эффективного управления рулем даже при самых неблагоприятных условиях рельефа.
СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
Дисковые тормоза с удаленным приводом и масляным охлаждением обеспечивают безопасность машины в любых условиях.
Диаметр диска 255 мм
Область трения 26,207 мм2
Ручной тормоз механического типа, связан с диском, соединенным с приводным валом коробки передач, который зажимается тормозными колодками.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Итальянская компания Casappa является одним из основных производителей гидравлических насосов и моторов - как аксиально-поршневых, так и шестеренных для мобильной и индустриальной техники на мировом рынках гидрооборудования.
Гидравлический шештеренчатый насос Casappa
Максимальная подача насоса 145л/мин (при 2200 об/мин)
Максимальное давление насоса 240 бар
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Двигатель оснащен 12 В DC и 65 А генератором, электростартером и подогревом для холодного запуска.

Поставляется 165 Ah аккумулятор, не требующий особого ухода и предназначенный для напряженной работы. Специальные контакты IP65 и защита горячего типа используются для обеспечения износостойкости и защиты от погодного влияния. Легко доступная коробка предохранителей и группа реле расположены внутри кабины.

ШИНЫ
Стандартные 16,9 х 14 х 28, 12 слоев сцепление
Маневренность
Диаметр поворота (колесная колея) 8,26 м
Ход руля (Кол-во поворотов до упора) 3,25 (полных поворота)
ПОГРУЗЧИК
Макс. грузоподъемность 3500 кг
Макс. усилие отрыва (ковш) 7790 кг
Макс. усилие отрыва (стрела) 6175 кг
Экскаватор
  • Вилка передней оси экскаватора GGG 70 ковкое железо
  • Упор
  • Гидравлический стопор упора
  • Опорная платформа в виде коробки
Макс. усилие отрыва ковша 4750 кг
Макс. усилие отрыва стрелы 3650 кг
Макс. высота подъема 6228 мм
Макс. глубина выемки 5406 мм
Макс. дистанция горизонт. доступа 6770 мм
Угол поворота 180º
Дистанция бокового захвата 1154 мм
Объем жидкостей
Топливный бак 140 л
Система охлаждения двигателя 22 л
Масло в двигателе 8 л
Передняя ось масло для дифференциала 8,5 л
Задняя ось масло для дифференциала 13 л
Передний мост 2х0.80 л
Задний мост 2х1,5 л
Коробка передач 21 л
Преобразователь крутящего момента 6,5 л

Технодизель